Eine Sonderstellung haben die US-Pickups in Deutschland bzw. der EU. Das Fahrzeug, dass man bei uns am häufigsten sieht ist der RAM 1500. Mit der passenden Auflastung ist er auch gut als Trägerfahrzeug geeignet. Die meisten anderen US-Pickups der 2500lbs- bzw. 3500lbs-Klasse scheitern schlicht und einfach an der 3,5-Tonnen-Grenze. Steuern, Versicherung und Unterhalt können hier bei uns astronomische Höhen erreichen, vom gesonderten Führerschein ganz abgesehen. Auch erwähnt werden soll der Toyota HZJ 79. Die Pickup-Variante des Buschtaxis findet weltweit ihre Fans, allerdings ist der Import nach Deutschland für die Diesel zuletzt unmöglich geworden.